A Volvo apresentou no Salão de Detroit o sedã S90. O modelo traz o que há de mais moderno já feito pela marca sueca e teve a importação para o Brasil confirmada para o início de 2017. A marca, no entanto, não falou sobre as versões que serão oferecidas no mercado nacional.
Os principais rivais do S90 serão o Mercedes-Benz Classe E, que também estreia em Detroit e está confirmado para o Brasil ainda neste ano, além de Audi A6, BMW Série 5 e Jaguar XF. Ainda não há previsão de preço para o modelo sueco, ou se ele estará no Salão de São Paulo deste ano.
Volvo S90 (Foto: Jewel Samad/AFP Photo)
Na mostra americana o sedã foi mostrado em duas versões, sendo uma delas, a T8, híbrida plug-in, com potência combinada de 410 cavalos.
A outra é a T6, com o já conhecido motor de quatro cilindros e 2 litros turbo, com 320 cv, já presente no novo XC90.
Além da inédita opção híbrida, o S90 também conta com uma série de novas tecnologias implantadas pela montadora sueca.
Aprimorando o sistema de condução autônoma, o sedã pode andar a até 130 km/h sem qualquer intervenção do motorista – tampouco a necessidade de um veículo a frente, para seguir.
Outra função inédita é o sistema de detecção de animais grandes. Nesses casos, o veículo pode detectar o obstáculo e frear sozinho, seja dia ou noite.
Com design que segue as linhas apresentadas pelo XC90 no final de 2014, o S90 traz a grade pronunciada com 23 barras e faróis com formato da letra T invertida.
Na traseira, as lanternas invadem a tampa do porta-malas, em um desenho considerado ousado para uma marca que, até pouco tempo, era considerada conservadora.
Volvo S90 (Foto: André Paixão/G1)