Uma publicação na edição de hoje (29) do jornal A Tribuna mostra que a empresa Rumo Logística está respaldada para dar continuidade às obras da continuidade da prefeitura. O jornal sustenta que mesmo a prefeitura de Rondonópolis tendo revogado a certidão de uso e ocupação do solo do município, a empresa obteve a autorização da Secretaria de Estado de Meio Ambiente (SEMA) para o seu pleito de alterar o projeto original de expansão dos trilhos da ferrovia até o norte do estado.

De acordo com o professor doutor da Universidade Federal de Rondonópolis (UFR) a Sema concedeu licença ao projeto retificado no dia 17 de novembro. Esse segundo projeto gerou críticas por parte do prefeito Zé Carlos do Pátio.

O prefeito alega que esse novo projeto leva os títulos para locais mais próximos aos bairros Maria Amélia e Rosa Bororo, na região Salmen.

 “A Sema aprovou a alteração do traçado da ferrovia. Está autorizada a executar este novo traçado, que passará praticamente nas calçadas das casas do final do bairro Maria Amélia. Isto é preocupante”, disse Aguinaldo ao A Tribuna.

A sema , de acordo com o jornal, condicionou para realização desta alteração do traçado a remoção ou recolocação dos moradores da última quadra do residencial Maria Amélia, que é o local onde os trilhos devem passar mais próximo do perímetro urbano de Rondonópolis.

Aguinaldo Gomes comentou ao jornal  ainda que a Sema ignorou a revogação da certidão de uso e ocupação do solo do município por parte da prefeitura de Rondonópolis, pois entendeu ser desnecessária para o licenciamento ambiental.

“Para isso, (Sema) baseou-se numa lei federal de 2019, conhecida como lei de liberdade econômica”, observou o professor ao jornal.