A Renault mostrou pela primeira vez nesta quinta-feira (30), na Colômbia, a versão final de produção de sua nova picape média, que se chamará Alaskan, assim como o conceito apresentado em setembro do ano passado. O Brasil receberá o modelo só em 2018, quando começa a produção em Córdoba, na Argentina.
Ela deverá ser uma das atrações da montadora no Salão de São Paulo, em novembro próximo.
Antes de chegar ao Brasil, a picape será vendida na Colômbia, ainda neste ano; depois, na Argentina, no ano que vem. Para esses países, ela será importada do México, inicialmente.
Apesar de ainda não ter divulgado preços, a Renault diz que a Alaskan chegará com valor competitivo comparado às rivais. "Não temos arrogância de entrar em um segmento e vender com preço maior do que os concorrentes", disse Olivier Murguet, vice-presidente sênior da Renault para as Américas.
Motores 2.3 e 2.5
Primeira picape da marca com capacidade para levar 1 tonelada, o modelo terá motores 2.3 (160 cavalos e 190 cv) e 2.5 (160 cv e 190 cv também), ambos a diesel e de 4 cilindros, herdados da van Master, além de um 2.5 a gasolina, de 160 cv.
Para o Brasil, o motor escolhido foi o 2.3, com câmbios manual ou automático e tração 4×2 ou 4×4.
A Renault adianta que haverá mais de um tipo de cabine e caçamba maior e menor.
A distância em relação ao solo será de 23 centímetros. As demais medidas não foram divulgadas.
A picape terá suspensão do tipo multilink de 5 braços, assistente de partida em rampa e de descida e será oferecida com opção de tração 4×2, 4×4 e 4×4 reduzida. Além disso, haverá câmera 360 graus.
Até o ano passado, a Renault não tinha nenhuma picape no portfólio. A primeira foi a Duster Oroch, lançada no final de 2015 no Brasil.
No entanto, ao contrário da Oroch, que tem visual derivado do SUV Duster (da subsidiária romena Dacia), a nova picape tem visual próprio, baseado na identidade da marca francesa.
O modelo será global e foi desenvolvido na França, Japão e América Latina. Além de Argentina e México, será produzido em Barcelona, na Espanha.
No mercado brasileiro, a Alaskan deve brigar com as tradicionais Toyota Hilux, Chevrolet S10, Ford Ranger, entre outras.
Renault Alaskan (Foto: Divulgação)
Renault Alaskan ainda como conceito (Foto: Divulgação)