Apresentada ao público no Salão de Genebra, a nova geração do Audi R8 só chegará ao Brasil no final de 2016. Na Europa, o esportivo terá as versões V10 e V10 Plus, e começa a ser vendido em setembro deste ano.
Além dele, a marca alemã terá outras atrações para o Brasil, ainda em 2015. A primeira delas será o SUV grandalhão Q7, que chega no segundo semestre em nova geração. O modelo foi mostrado no início do ano, nos Estados Unidos.
Já o hatch esportivo RS3, que tem motor de cinco cilindros, 2.5 litros e 367 cavalos de potência, também desembarca no país em 2015. Tanto o SUV, como o hatch não tiveram preços divulgados.
Nacionalização
Além dos novos carros importados, a Audi volta a ser fabricante nacional, em setembro. É quando fica pronta a linha de montagem na fábrica da Volkswagen, em São José dos Pinhais (PR).
O primeiro veículo a sair de lá será o compacto A3 Sedan, já com motor 1.4 flex, também nacional, feito em São Carlos (SP), em outra parceria com a Volkswagen. Números de potência não foram divulgados.
Outro modelo que será nacionalizado é o SUV Q3. Ele ganha cidadania brasileira em 2016, já com a reestilização europeia. Quando estiver em plena produção, a linha paranaense da Audi será capaz de montar 16 mil A3 Sedan e 10 mil Q3.
E-tron nem tão perto
Atração da marca no Salão de São Paulo, o hatch híbrido plug-in, A3 e-tron pode estar mais longe do país. A marca não confirma que deixará de oferecer o carro por aqui, mas o G1 apurou que a ida do carro pode ser dificultada. Um dos motivos seria o dólar em alta.
Audi R8 V10 (Foto: André Paixão/G1)