A nova diretoria do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), empossada nesta segunda-feira, 21, em Brasília, tem o desafio principal de manter o crescimento da logística brasileira mesmo em tempos de crise. É o que acredita o diretor-geral empossado, Valter Casimiro, ao afirmar que a nova cara da diretoria poderá ajudar o governo a contornar a atual situação econômica, através de uma gestão mais dinâmica e estruturada.
"Mesmo com toda a parte de concessão sendo anunciada pelo governo, nós temos hoje 52 mil quilômetros de malha rodoviária para ser mantida. Diversas rodovias importantes e corredores logísticos que precisam ser duplicados. Há uma necessidade de aumento de capacidade em nossa infraestrutura logística e também hidrovias que precisam receber muitos investimentos. Então, acho que essa diretoria que está entrando agora com gás novo pode fazer a diferença e garantir que nossa infraestrutura dê um salto de qualidade nesse momento", afirmou.
Para o senador Wellington Fagundes (PR-MT), relator da indicação de Casimiro na Comissão de Infraestrutura do Senado, acabar com a interinidade da diretoria significou evitar futuros problemas de gestão dos recursos, principalmente durante este período de crise. "Administrar quando se tem sobra de recursos é muito fácil. A competência se mostra quando há dificuldades. E hoje temos a felicidade de anunciar a diretoria o Dnit de uma forma definitiva. E, claro, acabando com a interinidade acaba-se a instabilidade administrativa", argumentou.
O republicano pontuou que uma das soluções para resolver os entraves logísticos do país é tornar ainda mais eficientes as relações entre o Governo e o empresariado. "Mais do que nunca a gente tem que procurar a parceria. Ou seja, fazer com que as nossas licitações sejam mais ágeis, e principalmente as concessões. E hoje, no Brasil, temos muitas oportunidades de empresários brasileiros e estrangeiros que querem investir na nossa logística", assegurou.
O diretor de Infraestrutura Rodoviária, Luiz Antônio Garcia, conta que, devido à diminuição dos recursos, uma coordenação interna de qualidade, no departamento, deverá ser importante ferramenta para garantir a continuidade dos investimentos no setor. "Nós temos que inventar. Nós temos que planejar, temos que otimizar as nossas ações. Então, o grande desafio e a nossa estratégia é investir em ferramentas de gestão, na otimização de processos, na melhoria dos procedimentos da autarquia, para que os investimentos continuem chegando à ponta", sugeriu.
O diretor-executivo do Dnit, Gustavo de Sá, afirma que os projetos que já estão sendo elaborados para este ano deverão ser mantidos, e que há uma necessidade imediata de investimentos também na interligação dos modais de transporte: rodoviário, ferroviário e hidroviário. "E eu vejo essa interligação dentro do nosso órgão com bons olhos. Porque será de grande valia juntarmos os três e transformar em um só modal. Produzir para que o país cresça", completou.
