O último Land Rover Defender, o jipe 4×4 conhecido em todo o mundo que tem proprietários famosos como a rainha inglesa Elizabeth, saiu de produção nesta sexta-feira (29), 68 anos depois de começar a ser produzido. A montadora não vai acabar com o nome: ela deverá lançar um Novo Defender, completamente remodelado.
Concebido originalmente para ser usado em fazendas e na agricultura, o jipe virou um ícone da indústria automobilística britânica e era popular entre celebridades como o músico Paul McCartney e o falecido ator Steve McQueen, tendo vendido dois milhões de unidades desde 1948.
A montadora indiana Tata adquiriu as marcas britânicas Jaguar e Land Rover, ambas deficitárias, em 2008, e desde então modernizou e ampliou rapidamente a linha de luxo do Range Rover, mas agora vai dedicar atenção ao modelo Defender.
"Qualquer veículo convencional teria sido substituído muitas vezes durante o ciclo de vida do Defender", argumentou a porta-voz da Jaguar Land Rover. "Agora temos a tecnologia, a engenharia pioneira e a excelência em design que precisamos para aprimorar o Defender".
São necessárias 56 horas para construir o carro, que é em grande parte feito à mão na fábrica da empresa em Solihull, no centro da Inglaterra, o que faz com que ele consuma mais tempo e fique mais caro do que muitos outros veículos com um grau maior de produção mecanizada.
Mas o automóvel off-road se tornou sinônimo da Grã-Bretanha graças a usuários como a monarca do país, que foi fotografada andando e acenando para o público na traseira do 4×4 ainda em 1957 em Hyde Park e durante uma visita a Melbourne em 1977.
Placa o carro aponta os anos de lançamento e do fim da produção do Defender (Foto: Divulgação)
Exemplar da pré-produção do Defender, chamada Hue, de 1948 – ao fundo, uma unidade de 1973 (Foto: Divulgação)
Último Land Rover Defender foi produzido nesta sexta (29), na Inglaterra (Foto: Divulgação)