Com certeza você já ouviu falar sobre os veículos SUV e os Crossover, pois existem muitas publicidades sobre essas categorias, que podem até confundir sobre as diferenças que existem entre elas. Mas, são mesmo carros de duas categorias diferentes? Você sabe o que significa SUS? E o significado de Crossover?
Em primeiro lugar é importante saber que SUV é a sigla em inglês de ‘Sport Utility Vehicle’ (o que em português significa Carro Esportivo Utilitario), Já Crossover em inglês significa ‘cruzamento’ e define o carro como sendo uma mistura de dois estilos de carroceria, ou seja, é i,a conjunção de detalhes de dois carros diferentes em um só.
Em um Catálogo de carros novos SUV & Crossover será possível notar as diferenças. Afinal, são varias e importantes para definir cada tipo de veículo É interessante entender as diferenças, os pontos similares e os detalhes que permitirão ter uma conclusão para decidir qual veículo é o seu ideal para adquirir.
Algumas diferenças entre um carro SUV e um Crossover
Ø A estrutura: o SUV possui um chassi rígido ou uma plataforma de picape. Já o Crossover é um monobloco.
Ø A tração: o SUV tem tração traseira ou 4×4 acopladas em caixas com reduzidas. Crossover possui tração dianteira; dificilmente uma 4×4 (somente sob demanda), sem caixas com reduzida.
Ø A carga: o SUV tem uma capacidade bem grande para carga e para reboque. O Crossover tem uma capacidade bem parecida à capacidade de um Sedan.
Ø A dirigibilidade: o SUV é mais rígido e, portanto, menos confortável. Já o Crossover é mais macio e, é lógico, mais confortável por esse motivo.
Ø A performance: o SUV tem motor com mais força para poder rodar em qualquer tipo de terreno off-road e possui mais desempenho. O Crossover tem um motor mais econômico, ideal para rodar nas ruas da cidade.
Pros e contras de um veículo SUV
A. Vantagens:
· O SUV é mais fácil de dirigir por ruas esburacadas. Esta categoria de veículo foi criada para rodar sob terrenos irregulares, tendo grande poder de tração. Atualmente essa característica continua presente no SUV e é por esse motivo que é mais fácil rodar em ruas esburacadas com ele do que com um carro convencional. Por outro lado, o SUV tem maior estabilidade por causa da suspensão mais elevada.
· O SUV oferece mais segurança. Sendo um carro mais alto em relação à distancia do solo, permite que o motorista tenha uma maior visibilidade e, por esse motivo, sente mais segurança ao dirigir. Mas não é só isso: tendo controle de tração e estabilidade, mais airbags e frenagem autônoma de emergência, o carro é com certeza mais seguro.
· O SUV possui tecnologia mais avançada em relação aos carros convencionais. Contando com central multimídia, partida acionada por botão, câmera 360°, painel digital e keyless, o SUV certamente tem tecnologia diferenciada.
· O SUV possui um design atraente. Hoje em dia o design é mais arrojado, que chama mais a atenção e, portanto, dá certo status ao proprietário.
B. Desvantagens:
· O SUV consome mais combustível. Sendo um carro maior é logicamente mais pesado em relação a um carro convencional. É evidente que tendo rodas maiores e ângulos da carroceria maiores, acabam gerando mais atrito com o ar e isso leva à necessidade de gastar mais energia para poder se mover, o que leva a um gasto maior de combustível.
· O SUV é bem mais caro que um carro popular. Ao mesmo tempo, as revisões são mais caras.
· O SUV é mais difícil para estacionar. Não só é difícil encontrar uma vaga, mas também é mais difícil manobrar o carro para estacionar, ainda que com a ajuda da tecnologia que o carro possui.
Pros e contras de um veículo Crossover
A. Vantagens:
· O Crossover possui melhor visibilidade pela altura do banco do motorista.
· Devido à tração que possui, é mais fácil para dirigir em estradas difíceis.
B. Desvantagens:
· Maior consumo de combustível por causa de um acionamento no segundo eixo.
· Se o motorista quiser mais segurança deverá solicitar um Crossover com tração nas 4 rodas e, assim, o carro acabará ficando muito mais caro.
· A manutenção do Crossover é mais cara do que um carro convencional.





