A Tesla Motors, fabricante americana de carros elétricos, anunciou uma aliança com a japonesa Panasonic para painéis solares. A empresa usará células e módulos em um sistema de energia solar que funcionará com seus produtos de armazenamento de energia Powerwall e Powerpack.
O acordo está subordinado à aprovação final da compra da SolarCity, que fabrica painéis solares. A ideia da Tesla é poder vender aos clientes um carro elétrico, uma bateria caseira e um sistema solar, tudo de uma vez.
Elon Musk, CEO da Tesla e presidente do conselho da SolarCity (Foto: REUTERS/Rashid Umar Abbasi)
A Panasonic já é parceira da montadora para fornecer baterias para o Model 3, primeiro carro produção em massa da montadora, que começará a ser produzido no ano que vem.
A fabricação de produtos para captação de energia solar começaria também em 2017, na fábrica da SolarCity nos EUA.
Model 3
Ainda nesta terça-feira (17), a Tesla alterou o site do Model 3. No lugar onde dizia "entregas a partir do fim de 2017", colocou: "Produção em meados do fim de 2017".
A pré-venda do modelo, criado para ser um carro elétrico popular, começou em abril passado, quando a montadora apresentou um protótipo. A Tesla diz que o cronograma não mudou, mas quem fizer a reserva daqui para frente só receberá o veículo em 2018, diz a marca.
O presidente-executivo, Elon Musk, chegou a dizer, na época, que venderia o carro também para o Brasil.
O país ainda não tem nenhuma operação oficial da marca, que só vende seus veículos por meio do site e não possui concessionárias.
Nos primeiros dias de pré-venda, que requer um depósito de US$ 1 mil, Musk disse que recebeu mais de 250 mil pedidos para o carro. Atender a tanta gente exigirá aumento na capacidade de produção: atualmente, a Tesla entrega 50 mil carros por ano.
Assim, a espera para ter um Model 3 na garagem pode até passar de 2018. A meta da empresa é chegar aos 500 mil veículos/ano até 2020.