A Mercedes-Benz apresentou na véspera da abertura do Salão de Detroit, nos Estados Unidos, a reestilização do GLA. As mudanças no crossover lançado em 2013 são discretas e exigem um olhar muito apurado para perceber.

A fabricante destaca principalmente a frente: são novos os para-choques, a grade frontal e o desenho das rodas. Mas as leves alterações no desenho deixaram o carro mais aerodinâmico, diz a Mercedes-Benz.

Falando em eficiência, os faróis de bixenônio (opcionais) deram lugar a luzes de LED, mais eficientes. Outro opcional agora é a suspensão elevada em 30 milímetros, para quem quer maior capacidade fora de estrada.

No interior, há modificações nos revestimentos dos bancos, e os botões de ajuste elétrico ganharam detalhes prateados.

A versão mais agressiva (AMG GLA45) também foi apresentada com a leve repaginada, mantendo o potente 2.0, que gera até 380 cv (nos EUA) e acelera de 0 a 96 km/h (60 mi/h) em apenas 4,3 segundos.

O GLA é fabricado no Brasil, em Iracemápolis (SP), desde setembro de 2016. A Mercedes-Benz não informou quando as mudanças chegarão ao modelo nacional