Os maquinários pesados já estão trabalhando em ritmo acelerado na obra de reconstrução da rodovia MT-246, que dá acesso ao município de Barra do Bugres (169 km de Cuiabá). Os serviços começaram nesta segunda-feira (12.06) a serem executados pelo Governo de Mato Grosso, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra). Serão investidos R$ 30 milhões nesta obra, corrigindo um atraso histórico de abandono da região.
“Esta será a maior obra já realizada nesta rodovia que conecta o município de Jangada (BR-163) até Barra do Bugres. A estrada será completamente recuperada, garantindo um melhor tráfego de veículos, o incentivo ao turismo, e, sem dúvida, melhorando a qualidade de vida dos cidadãos e o escoamento da produção agrícola que passa pelo local”, afirmou o secretário da Sinfra, Marcelo Duarte, que vistoriou a obra hoje acompanhado da equipe de engenharia. Os motoristas devem redobrar atenção ao trafegar pela rodovia durante este período de execução das obras.
A rodovia que tem extensão de 74 km foi inaugurada em 1981 pelo governador Frederico Campos, e desde então nunca passou por um processo de revitalização. “É uma rodovia muito estratégica para Mato Grosso que foi construída na década de 80 e nunca passou por um processo de restauração como este que estamos planejando agora. Nesta reconstrução será colocada uma capa asfáltica de CBUQ (concreto betuminoso usinado a quente), que é a capa que aguenta tráfego pesado, além da construção de acostamento e sinalização viária”, explicou o secretário Marcelo Duarte.
Os recursos para esta reconstrução, executada pelo Pró-Estradas, são provenientes do Programa de Desenvolvimento Sustentável de Turismo (Prodestur), gerido em Mato Grosso pela Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico (Sedec).
A obra deve incentivar o turismo em Barra do Bugres, e, até mesmo, em Tangará da Serra. Ao todo, deste último lote do Prodestur foi liberado o montante de R$ 99,878 milhões pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).
Segundo Marcelo Duarte, também será revitalizado o trecho da MT-358 entre em Barra do Bugres e Tangará da Serra. “Esta é uma demanda antiga da região, e de Barra do Bugres e Tangará teremos outro contrato que fará a restauração deste importante trecho”, comentou o secretário.
Em pouco mais de 2 anos da atual administração do Governo do Estado, a Sinfra executou 1.500 km de asfalto, considerando as diversas obras de pavimentação e de reconstrução que foram realizadas e as que estão em andamento.
Concessão
O secretário Marcelo Duarte explicou que o Governo tem realizado um estudo técnico que tem avaliado a possibilidade de a rodovia MT-246 ser inserida no Programa Estadual de Concessões da Sinfra. Ao todo, devem ser concessionados mais de 1.400 km de rodovias em todo o Estado.
Entre os trechos considerados prioritários que poderiam ser concessionados à iniciativa privada, Marcelo Duarte confirmou que estão a rodovia MT-010, entre o distrito de Nossa Senhora da Guia (Cuiabá) e Rosário Oeste; a MT-235, de Nova Mutum e Sapezal; a MT-100, de Alto Taquari a divisa com Mato Grosso do Sul; a MT-130, de Paranatinga a Primavera do Leste; e a MT-320, entre Nova Santa Helena e Alta Floresta.
“São trechos importantes, que, neste momento, estão sendo estudados, com dados sendo coletados em campo para que a gente possa levar ao governador Pedro Taques”, declarou o secretário.
