A Audi lançou nesta quarta-feira (6) o novo A4 no Brasil. Segundo a fabricante, o modelo foi completamente renovado nesta geração, que é a nona. Ele também está maior, mais espaçoso e até 110 kg mais leve.
O novo A4 ganha uma nova plataforma, chamada de Evo. Entre os benefícios, está o uso de materiais mais leves, e ao mesmo tempo, rígidos, além de a melhoria no isolamento acústico, de acordo com a fabricante.
Para o mercado brasileiro, a empresa substituiu o motor 1.8 pelo 2.0, que rende 190 cavalos de potência e 32,6 kgfm de torque. O câmbio é automatizado de dupla embreagem, de sete velocidades.
Com o novo motor, o carro faz de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos. A Audi afirma que o consumo do Inmetro é de 14 km/l em ciclo rodoviário, o que garantiria a nota A no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular.
Por enquanto, a empresa venderá apenas o sedã. A montadora alemã já confirmou para o 2º semestre, porém, a opção Avant e também um sedã com motor mais potente, 2.0 de 252 cv e tração integral, do tipo quattro.
VEJA OS PREÇOS:
A4 Sedan Attraction: R$ 159.990
A4 Sedan Launch Edition: R$ 172.990 (500 primeiras unidades)
A4 Sedan Ambiente: R$ 182.990
As novas medidas do A4 Sedan são 4,72 metros de comprimento (25 milímetros a mais que o antecessor), 2,82 m de distância entre-eixos (12 mm a mais) e 1,84 metro de largura (16 mm a mais). A altura permaneceu a mesma (1,42 m).
Mesmo maior, o peso foi reduzido em até 110 kg, dependendo do motor. Segundo a montadora, entre outras coisas, esta redução de peso foi obtida pela utilização de diveros itens de alumínio.
ANTES E DEPOIS: Audi A4 atual (acima) e a nova geração (abaixo) (Foto: Divulgação)
ANTES E DEPOIS: Audi A4 atual (acima) e a nova geração (abaixo) (Foto: Divulgação)
Novo Audi A4 Sedan (Foto: Divulgação)